雄冬山（1197.7m）+ 浜益御殿

　増毛連峰の一峰。増毛山地の西の稜線の中では最高峰。鋭鋒群別岳と好対照をなす、たおやかできれいな山だ。南側の石狩市浜益区幌から浜益御殿を経て登頂し、天狗岳へ縦走した。山頂に置かれる三角点の名は「雄冬岳」である。

• 歩行日・・・2009年4月30日、2001年4月27日（浜益御殿まで）
• 五万図・・・「浜益」「雄冬」
• アプローチ・・・北海道中央バス「幌学校入口」バス停、沿岸バス「幌」バス停が国道上の同地点にあり最寄である。
• 参考時間・・・幌学校入口-0:55-330m三叉路-0:45-大阪山-1:45-浜益御殿-1:20-雄冬山-1:10-武好三角点(708.8m)
• 山名考（頁内ジャンプ）

　幌から浜益御殿・雄冬山を経て、武好三角点(708.8m)までを記す。武好三角点から先の縦走記録は天狗岳のページを参照。

★幌学校入口から浜益御殿

　幌学校入口のバス停前から北を向くと赤い鳥居がある。幌稲荷である。こちらに進む。バス停の傍にはコンビニ（よろずや）があり、食品が調達できる。

　往時の増毛山道は幌稲荷の右手からスタートしていたそうだが、現代はそちらへは入らず、幌稲荷の階段の前で道なりに左折する旧道（旧国道231号線）を辿る。旧道は幌の北の集落の床丹に続くダートであるが、それほど荒れていない。標高65m辺りで右折して旧道と分かれる。ここからは道路は舗装されている。果樹園などを横に見ながら登っていき、標高330mでT字路に当たる。2009年4月30日はここまで雪がなく、車で入れた（2001年は420m付近から雪）。ここから先は右も左も残雪が多く自動車は走れなかったが、右手200mほど向こうには向こう側（幌小川経由）から上ってきて浜益御殿に登ったであろう登山者のマイカーらしき車が見えた。

　残雪は350mを越えるまで途切れることもあったが、その先は十分だった。この尾根上は増毛山道と重なっている。標高350mを越えた所で林道は直角に左折し山肌を登っていくが、直進する作業道か林道跡があり、そちらに入っているトレースが多かったので、自分も入ってみた。

　入ってすぐ、一つ目の谷地形を横断する所に湧き水があって水が汲めた。その先は道跡が下り気味になっているので尾根に上がることにした。木の間越しに浜益岳（の手前のコブ）を見ながら緩やかな尾根を上がり続けて標高533.4mの大阪山（三角点「幌」ピーク）。ここは北側に木が少なく、浜益御殿のこれから登る尾根や浜益岳がよく見える。山頂近くの木の根元の雪の穴からエゾクロテンが顔を出し入れしていた。まだ冬毛だった。

　一旦下り、鞍部から樹林となりすぐにスノーモービルの通行を禁止するロープや標識をくぐって緩やかに斜面を登っていく。この鞍部までは林道がある。ずっと緩やかに登り、標高700mを越えると木が少なくなってくるのを感じる。760mあたりで樹林はなくなり尾根に出ると浜益岳の巨大な姿が見える。

　地形図で見ると標高850m付近には少し傾斜のきつい部分があるが、登ってみると殆ど気にならない。この上の稜線上はヤブっぽいが、西斜面は広く余裕があり、かつての増毛山道の刈り分けだろうか、ダケカンバが並木のように続く部分もあった。気がつくと浜益御殿山頂、そんな雰囲気で山頂に到着した。

大阪山から 浜益御殿

浜益御殿山頂間近 増毛山道？

★浜益御殿から雄冬山へ

　浜益御殿の山頂は、ずいぶん下からも見えていたがハイマツが出ていた。ここのハイマツはずいぶん高い。

　雄冬山南尾根標高1000mまでひたすら平坦で疎林の雪原が続く。二箇所ほど一時的な避難程度に使えそうな小さな林はあるが、それも小さく疎林には違いない。背後には浜益岳に続いて群別岳の鋭い姿が見える。群別岳中腹の水平な崖は貴婦人のネックレスのようだ。

　南尾根の1050m付近にやや痩せて傾斜のきつそうな尾根が見えるが、見た目ほどきついわけではない。潅木が出ているので、スノーシューやスキーでの通過は難儀するかもしれない。増毛山道はこの痩せ尾根の下から雄冬山東斜面をトラバースしていたようだ。斜面は厳しく、少しでも積雪があれば雪崩が考えられ、晩秋や早春は使えなかった道だろうと感じた。

　痩せ尾根が終わると巨岩が一つあるが通行に問題はない。その先は痩せてこそいないものの傾斜が再び急になるので傾斜の緩い東側に巻き気味に登った。

　山頂は非常に平坦な雪原である。ハイマツに囲まれた真っ白な雪原で、ちょうど河童の皿のような山頂だと感じながら、うろうろと動き回って写真を撮ったが、気温が高く、やや霞んでいたことと、雄冬山の登りから強まってきた風に体を揺すられて満足な写真は撮れなかった。ハイマツのお皿の南側の外側は細い岩礫帯を挟んで雪の着いていないハイマツ林の南斜面が落ちていた。北側のお皿の外側はすぐに雪が続く急斜面で天狗岳の崖が大きく見える。

鞍部から雄冬山	雄冬山南面
西尾根 三角点「千代志岳」方面	岩尾天狗

★雄冬山から武好三角点まで

　雄冬山山頂を後に、広い尾根を歩くが1050-1000mは痩せていて通行に難儀した。西風が強まっていて尾根上にいると吹き飛ばされそうなので、途中から尻滑りで東斜面を下りてしまった。ここの東斜面には1000m弱の部分に段があり、増毛山道もここを通っていたのだろう、並木状のダケカンバ林も見られた。振り返ると雄冬山がステキに白い。白坊主だ。

　971m標高点のコブの南はボウル状疎林でスキーに適。エゾユキウサギが走っていた。もう夏毛だった。そのまま緩斜面が続き、少しだけ登り返して武好三角点の丘を通過したが、標石や標柱は雪の中らしく見ることは出来なかった。

北尾根

雄冬山北面

北面はスキー適 この並木状も増毛山道？

★山名考

・浜益御殿

　浜益御殿はピークとしては目立たない高まりである。山頂を幕末の開通の増毛山道が通っている。浜益側から登り切った所で、増毛側には稜線伝いとなる。仰がれての山名と言うよりは山中の地名としての、増毛山道の浜益側の「テン（頂上）」と言うことの「浜益側テン（はまますがわてん）」の訛音が「はまますごてん」と考える。

　幌から浜益御殿への途上の大阪山は浜益御殿に至る増毛山道の登り道を「大坂」といったと考える。

・雄冬山

　松浦武四郎は安政4年に当時開削されたばかりであった増毛山道を通過し日誌等に記したが、雄冬山の名の扱いは分かりにくい。

　まず、天狗岳東鞍部からの絵では「ヲフイ岳此奥に当たる」の文字と棒線が天狗岳の裏側を指している。一方で現在の雄冬山と思しき位置には、真ん丸な雄冬山北面さながらの山容に「イワヲノホリ」と振られている。雄冬山北東直下からと思われる絵では西の山影にイワヲノホリと振られている。増毛付近からの遠望図中では雄冬山と思しき姿に「イワヲイ岳」と振られている。

　文中では「イワヲナイノホリ　と云。是此辺第一番高し。」などとあった。雄冬山は標高で浜益御殿や天狗山に比べて200m前後高く、山容の良さから浜益岳（1257.7m）にも引けを取らずに高く見えることもある。雄冬山は江戸時代は「（和地名としての）岩老・山」か、イワオナイの水源の山のように呼ばれていたのだろうか。

　当時ヲフイ岳と呼ばれていたのがどこだったのかは疑問として残る。或いは天狗岳北西稜である「天狗の鼻」がヲフイ岳の実態であったかもしれないと考えてみる。

　フィールドノートである手控では天狗岳東鞍部からのスケッチ（原画）に、雄冬山の位置に「イワヲノホリ」ではなく、「ヲフイ岳」と記されていた。同じ手控に「シャコタ（ﾏﾏ）よりヲフイと云は此の岬也」と、ホロヒ（現在の日方岬か）をヲフイと呼ぶ人々（積丹方面の人）がいたことを記している。日誌ではホロヒを「ヲカムイを越て見ゆるは即此岬也」と、積丹の神威岬沖から北航の際に見え始める山地としてのヲフイサキと記している。

　明治時代に北海道庁の発行した地図ではウフイヌプリという名が現在の雄冬岳の位置に振られていた。

　岩老の元となったイワヲナイ川も現在の地名としては残っていないが（マルヒラ川を岩尾川と書く資料もあり、この川は雄冬山に突き上げている）、iwao［硫黄］はこの辺りでは近代鉱山が営業出来たほど採れたらしいので iwao-nupuri［硫黄の・山］、iwao-nay nupuri［イワオナイ・山］という解は考えられそうにも思う。硫黄は岩を割ると中に含まれている状態だという。だが、アイヌの人は硫黄を普段の生活で使ったのだろうか。本州以南なら鉄砲などの火薬に使うことがあったかと思うが、アイヌの人の狩猟用飛び道具は弓矢ではなかったか。増毛山道開通以前にあった前身のアイヌの人の道の分岐が岩老方面に下りていた、ru-aw o nay［道の股・にある・河谷］がイワオナイ、ru-aw o nupuri［道の股・にある・（川の）山］がイワヲノホリの元の姿でなかったかと考える。

　増毛町史では雄冬山はuhuy-nupury（ﾏﾏ）とし、雄冬山が雄冬集落からは手前の山の陰になって見えないことから麓の地名が近隣の最高峰に振られたとし、ウフィヌプリの名は火山に用いられることが多いものの増毛山群は有史以前にその活動を終えていることから火山であることを示すのではなく、雄冬という地名を航海の松明を燃やす灯台のような意味合いでuhuyであろうとしている。しかし uhuy は「燃える」という自動詞であり、「燃やす」という他動詞ではない。松明を燃やすなら uhuyka などの他の言葉が使われるのではないかと思う。日高の西端のフイハップのように赤い崖を「燃えている」と表現したとされる地名もあるので、雄冬海岸や天狗の鼻の地形図に見られる多数の崖もまた沖から見れば赤い部分があるのではないかと考えてみるが、実際に船に乗っての確認は難しい。が、この辺りの住人は昔から漁で沖に出ていたはずだ。麓から見えないからオフイだけでなく、オフイヌプリが雄冬山そのものを表す地名ではないとする増毛町史はやや即断に過ぎたのではあるまいかとも考えてみる。増毛町史ではイワヲイヌプリを雄冬山手前の三角点千代志岳867.5m付近としている。そこなら雄冬市街から見えそうだが、昔からの漁師の視点が落ちていたようにも思われる。

　雄冬と岩老の間のケマフレも hure という赤い意味の単語を含んだ地名である。増毛町史では何の足が赤いのかよく分からないような書き方であったが、山田秀三は赤岩岬のこととしている。

　山田秀三は、雄冬そのものは雄冬市街南方の岬の赤い崖の辺りとしているが、それが松浦武四郎の日誌のヲフイ岳と離れてしまうような点が解せない。また現在の雄冬市街は、松浦武四郎はヒカタトマリとだけ記し、この停泊適地そのものがオフユでなさそうである。雄冬岬の位置をどの岬地形とするかで、もめそうなことも松浦武四郎は記している。また、千代志別川下流右岸にはウフイカルベシベという名の支流もあった。

　ヲフイとは本来、千代志別川から雄冬港までの居住可能域のない断崖絶壁地帯を指す中地名であったものが、多少規模は小さいものの似たような地形が続くことから北に広がり、日方岬・カムイエト岬・大別苅から南は雄冬岬・タムパケ・床丹付近までの断崖絶壁地帯を指す大地名となり、ホロヒの日方岬辺りと天狗岳の東側もヲフイであったことになったような気がする。

　「オフユ」についてもう少し考えてみる。赤い崖説だが、赤い所はケマフレのように hure と言った方がはっきりする気がする。燃える uhuy に付会された別の音の転訛ではなかったかと考えてみる。

　雄冬海岸の最大の特徴は延々と続く、とてつもなく高い断崖絶壁だと思う。ri hur［高い・山の斜面］の転がオフユでないのかと考えてみる。

　松浦武四郎の日誌に出てくるヲフイマフは現在のオフユ川のようで、「ヲフイ岬の前の処と云儀なり」とされているが、オフユ川を遡って、三角点「千代志岳」を乗り越え、ウフイカルベシベで千代志別に下るのがアイヌの人の北海道西海岸を南下するルートであり、ヲフイ岬の「前」にあるヲフイマフは〔ri hur〕oma p［高い・山の斜面・にある・もの（川）］でなかったかと考える。ウフイカルベシベは〔ri hur〕ika rupespe［高い・山の斜面・を越えて近道していく・峠道］で、山間の和人は通れなかったアイヌの人たちの厳しい雄冬海岸を巻くルートで、この辺りの海側がヲフイ/ウフイの発祥であることを示しているのでないかと思う。雄冬岳/雄冬山は、かつてのイワオヌプリでもあって、日方岬〜天狗岳の辺りとは考えず、雄冬岬の上の最高峰として現状で良いのだと思う。

　火山でないのに uhuy が用いられているような音で記録された山は雄冬山の他に旭川市と幌加内町の境のウフィシリがある。現在のシラッケ山で江丹別川の水源にあたる。シラッケ山南面は高い急斜面となっている。ウフィシリは ri hur sir［高い・山の斜面・山］の転かと考えてみる。

　uhuy で説明されることのある日高のフイハップは、日高と胆振の国境のすぐ東の小川が発祥のようである。フイハップの海岸線には高さこそ20mしかないとはいえ土崖が延々と胆振に跨って一直線に6�qに亘って続き、フイハップの小川はこの土崖の上の台地を流れている。江戸時代の松浦武四郎の記録ではフイハフで先頭にウがついていない。フイハップは hur pe o p［山の斜面・の上手・にある・もの（川）］の転と考える。

　十勝の負箙も uhuy で説明され、利別川右岸に段丘崖が川面に迫って一直線に続くところで、一部は崖足が水中に沈んでいるのが衛星写真から見てとれる。松浦武四郎の安政5年の記録では「ウイヒラ　左りの方小川。本名はヲフイヒラといへるよし也」とある。後の資料ではオフイピタラなどとある。高さは20〜30mなので、高い（ri）というまでもはなさそうである。負箙の東寄りの川が今の地形図でラウンベ川、明治時代の地形図でラウシペとあり、ラウシペが hur ous pe［山の斜面・に尻が付いている・もの（川）］、負箙の西端の小川が〔hur pe〕or［山の斜面・の上・の所（川）］で負箙の発祥ではないかという気がするが、オフイピタラの説明が付かず、更に考えたい。

参考文献
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